そう彼は前述でも出てきたように
別名「荒くれロイヤニャー」
お喋り好きで、明るい
今回のツアーは安全面を考えて、移動はチャーターバス。
契約運転手として「ヨネスケ」と「荒くれロイヤニャー」が交代制です。
どうやらロイヤニャーの方がベテランらしく 全工程の3/4はロイヤニャーだったんじゃないかな??
平気で何時間も運転してるんで、少々心配になるが 彼はいつも親指を立てて笑顔で挨拶をしてくれる。
旅行の最後の工程では、さすがに心配になり、何度も疲れてない?
と聞いてしまったし、到着先では、心から「ありがとう」とお礼を言った。
バス会社の契約運転手なので、スタッフと行動はともにしない
あくまでも、現地までの運転のみ。 なので宿もない、
この旅の工程で運転手さん達は、バスで寝泊りをする。
本来ならバス会社で宿をとるのだろうが、ここではそれは省かれるらしい・・・
確かに、日本でも修学旅行でバス移動しても 目的地についたら、バスの運転手さんは別行動だもんね・・・
だが、私にとっては、彼はこの旅行で、影の重要人物だった。
存在感は充分。 彼はひょうきんでおちゃめ。
自称、既におじいちゃんで孫がいるらしい。
そして、いかにもインドネシア人の適当なところも併せ持ち
地図を見るということをしないので 目的地に間違えずに着くことがない・・・
もちろん大きな間違いではなく 1本道を間違えたといったくらいの話なのだけど
彼は間違えていないと言い張り、 現地スタッフも分かっているだけに困ったり
最後の方は、日本人たちも彼のドジぶりは分かり
インドネシア語のケンカはたいていがロイヤニャーの道間違い
と分かり「あ~あロイヤニャーったら、またやっちゃった★」 と突っ込まれていた。
それでもロイヤニャーの運転士としてのプライドは高かった
国道を走らせれば、追い越しまくり 時に反対車線を暴走
最初の頃は「ええええ!!!間違ってるってば!!」 って感じだったけど
いえいえインドネシアの車達、平気で空いている反対車線を暴走したりする・・・
とにかく交通ルールはあって無いようなもの
聞くと年間の交通事故数も多いらしい・・・
運転中は前方を見ないことにした。
夜間は目を瞑るか寝る、昼は寝るか横の景色を楽しむか
こわかったあああああ
今思えば、ロイヤニャーに命をあずけたと言っても過言でないね
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